J'aimais beaucoup ce roadster Mazda MX-5 et, il y a quelques années, j'ai acheté la carrosserie, à peindre.

Ce modèle étant à propulsion et de type M-Chassis, j'ai hésité entre l'installer sur un nouveau châssis de ce type, mais finalement, j'ai décidé d'utiliser le M-06 Pro sur lequel était l'Alpine A110, il a fallu passer du tyme S au type M pour adapter l'empattement à cette carrosserie. L'Alpine bénéficiera d'un M-08R après une hésitation sur le 4x4 XM01, mais autant rester sur du réaliste.

Comme d'habitude, peinture et pose des stickers n'ont pas été simples. Il faut que je passe les stickers au sèche-cheveux pour tenter de mieux les fixer. Un autre souci : la peinture rouge, en plus de ne pas être assez sombre (PS-60 au lieu de PS-5), n'est pas assez opaque pour masquer les carrés de Velcro collés à la carrosserie pour éviter une fixation par perçage.

Les jantes et pneus (Rally Block) de l'Alpine seront remplacés par de nouvelles jantes noires que j'espère en fin de semaine et des pneus 60D Super Grip.

Une nouvelle pulvérisation de peinture rouge puis de gris afin de ne plus laisser voir le noir du Velcro, puis pose avec quelques incidents de film transparent fumé (impression jet d'encre) sur les vitres ne masquant que partiellement l'intérieur, la version a priori définitive (le blanc à l'avant du passage de roue avant gauche est un reflet) :

Cette remorque plateau 2 essieux à ranchers, pour camions rc Tamiya 1/14 (fabriquant Hercule-Hobby) a été repensée en multifonctions :

• plateau porte-grumes, par exemple
• porte conteneur de 71 cm de long
• benne relevable

Ici en mode conteneur :

Le plateau est sa version standard (image d'origine Hercule-Hobby chez Tecnimodel)

Modèle Scania R620 Tamiya prépeint en bleu, choisi pour éviter d'avoir à le peindre, mais il a cependant eu besoin de quelques coups de pinceaux ou de bombes...

Principales modifications :

• déplacement du servo de direction à l'avant + barre de connexion entre roues mise à l'arrière de l'axe des roues
• ajout d'une casquette métallique gravée "Ergé 685"
• ajout de deux antennes faites maison
• ajout d'une barre anti-encastrement à l'arrière et d'une barre de protection sous le pare-choc avant
• ajout d'un châssis d'attelage fait maison
• remplacement des pneus standard par des tout-terrain Tamiya

 Semi-remorque surbaissée porte-engins Bruder rallongée, rampes rallongées et articulées

Le Rafale M n'attendant plus que des décalcomanies, je commence à penser au montage de ce camion de pompiers American LaFrance Eagle au 1/25 et à son éventuelle motorisation. Pour celle-ci, j'ai acheté un petit camion WPL D12 mini CDX dont je récupèrerai la motorisation, le train avant et l'électronique, si tant est que la chose soit réalisable. Le châssis devra être coupé pour pouvoir s'intégrer dans celui de la maquette.

Le couvercle de la boîte montre le but à atteindre en ce qui concerne la maquette :

Après une première phase de montage du fuselage et d'une partie de l'armement, tentative de peinture à l'aérographe : après avoir fonctionné en grande partie sur le dos de l'appareil, plus de projection de peinture. Utilisation de la peinture restante au pinceau sur le dessous, pour avoir une base avant un nouvel essai à l'aérographe.
Nettoyage complet de l'aérographe, test avec de l'eau et pas d'anomalie de pulvérisation. Préparation d'un nouveau mélange de peintures comme défini sur la notice, et de nouveau plus de projection de peinture, seulement de l'air ! Pourtant le mélange avait bien la consistance "laiteuse" conseillée sur le bouquin pour débutants à l'aérographe...